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Ford Transit MK2 i pezzi di ricambio, parti nuove e usate, descrizione del modello.
Nel 1978, una versione restyling, comunemente noti in alcuni mercati come il Transit. Mark II. Tra i cambiamenti che hanno introdotto la Ford nel nuovo modello erano nuovi C3 cambio automatico e la matrice di riscaldamento efficiente collaborazione con cavo di controllo del riscaldatore. La seconda generazione di Ford Transit aveva un motore a benzina moderno con un albero a camme.
Ford Transit Mark II è stato utilizzato dall'esercito britannico a Port Stanley nell'isola Falkland. La prima delle due auto, che scendevano sull'isola erano Ford Transit in variante civile.
Ford Transit MK2 i pezzi di ricambio, parti nuove e usate, descrizione del modello.
Nel 1978, una versione restyling, comunemente noti in alcuni mercati come il Transit. Mark II. Tra i cambiamenti che hanno introdotto la Ford nel nuovo modello erano nuovi C3 cambio automatico e la matrice di riscaldamento efficiente collaborazione con cavo di controllo del riscaldatore. La seconda generazione di Ford Transit aveva un motore a benzina moderno con un albero a camme.
Ford Transit Mark II è stato utilizzato dall'esercito britannico a Port Stanley nell'isola Falkland. La prima delle due auto, che scendevano sull'isola erano Ford Transit in variante civile.
Parti per Transit MK2 1978-1985
Nel 1984 inizia la produzione di un motore diesel con una capacità di 2.5L ad iniezione diretta. Nel modello MK2 utilizzata una pompa di iniezione rotante che ha portato una rivoluzione nella costruzione del motore. Grazie alla nuova tecnologia nel potere Ford Transit è stato notevolmente aumentato e il consumo di carburante è diminuito di quasi il 25% in versioni a passo corto e circa il 20% nei lunghi versioni. Nel 1985 abbiamo terminato la produzione del Ford Transit MK2. Meno testo