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Trazione Iveco Daily 2006 frizione, cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione

Trazione dell'Iveco Daily IV è composta da tutte le parti progettate per trasferire la coppia dal motore alle ruote del furgone. Subito dopo il motore, la trasmissione è il sistema più importante grazie al quale l'Iveco Daily può muoversi. Forze molto grandi agiscono su parti del sistema di azionamento, quindi i materiali utilizzati per la loro produzione devono essere della massima qualità. L'Iveco Daily di quarta generazione è dotato di trazione posteriore (RWD) di serie. Nel 2007 in collaborazione con il marchio SCAM Iveco ha presentato il Daily con trazione integrale (AWD). I veicoli con questa trasmissione vengono utilizzati, tra l'altro, come camion dei pompieri, camper, furgoni della polizia o altri veicoli per compiti speciali.

Semiasse, supporto albero di trasmissione Iveco Daily 2011

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