Acqua sugli iniettori Renault Trafic 2.0 dCi - iniettori grippati

Su Renault Trafic, Opel Vivaro e Nissan Primastar 2.0 dCi il gocciolamento dal sottoparabrezza è un difetto noto. L'acqua scende dalla vasca sotto il parabrezza direttamente sulla testata e sulle sedi iniettori. La corrosione blocca gli iniettori così forte che serve un estrattore idraulico e nei casi estremi si danneggia la testata. Il primo passo, più economico, è sigillare il listello inferiore del sottoparabrezza prima che l'acqua cada sul motore. Quando si cambiano gli iniettori usare sempre rondelle di tenuta nuove, in rame, e O-ring nuovi; rimontare vecchie guarnizioni causa sfiati e nuovo grippaggio.

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