Dove arrugginisce il Ford Transit MK6?

Il Transit 2000-2006 è una delle generazioni più soggette a corrosione. La ruggine attacca punti caratteristici: passaruota anteriori e bordi parafanghi, sottoporta, soprattutto sotto la porta scorrevole destra dove si raccoglie acqua dalla guida, bordi inferiori delle porte posteriori e scorrevoli, angoli carrozzeria e bordi dei passaruota posteriori. Nelle versioni RWD vanno controllati anche attacchi balestre e longheroni vicino al ponte posteriore.

Riparare con lamiera o sostituire elementi?

Per corrosione localizzata di sottoporta e passaruota, la scelta migliore sono i lamierati pronti: pezzi sagomati che riproducono la forma originale e si saldano al posto della parte marcia tagliata via. Sono molto più duraturi e veloci delle toppe piatte. Un sottoporta marcio sotto la porta scorrevole non è solo estetica: su di esso appoggia la guida inferiore della porta, quindi la corrosione lì finisce con porta che scende e sfrega. Elementi con perforazione visibile, come parafanghi, porte e cofano, costano spesso meno da sostituire interi che da restaurare.