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Cosa batte davanti nel Renault Master sulle buche?

Un colpo metallico dalla sospensione anteriore del Renault Master, udibile su buche e dossi, arriva più spesso dai tiranti della barra stabilizzatrice usurati. Sono il primo e più economico componente da controllare. Gli snodi gomma-metallo del tirante si consumano più rapidamente del resto della sospensione. Se dopo la sostituzione il rumore rimane, i sospetti successivi sono la testina del braccio e i silent block del braccio oscillante. I tiranti si cambiano in coppia, sinistro e destro insieme, perché l'usura di uno di solito anticipa quella dell'altro.

 
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