Ford Transit Custom - Passo corto L1H1
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
Simbolo |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Dimensione (mm) |
4972 |
2933 |
1900 |
2561 |
1320 |
1030 |
Ford Transit Custom - Passo lungo L2H1
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
Simbolo |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Dimensione (mm) |
5342 |
3302 |
1900 |
2921 |
1320 |
1030 |
Ford Transit Custom - Passo lungo / Tetto alto L2H2
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
Simbolo |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Dimensione (mm) |
5339 |
3302 |
2022 |
2921 |
1320 |
1030 |
Ford Transit Custom ha fatto il suo debutto sul mercato nel 2012-2013 per raccogliere l'ambita Van of the Year 2013. Custom è la variante media nell'offerta di Ford commerciali. È più universale, non è grande come il Transit, facilita la manovra in strade strette, né è piccolo come Connect, quindi puoi sistemare molte altre cose nello spazio di caricamento.
La nuova Ford Transit Custom è stata dotata di una sola unità motore con una capacità di 2,2 l (CR TC 14 DSL), ma qui possiamo scegliere una potenza diversa: 100 CV, 125 CV e 155 CV. Il motore è accoppiato naturalmente con un cambio manuale a 6 marce VMT6 che trasferisce il comando alle ruote anteriori. Questo modello è stato creato come concorrente diretto del Volkswagen Transporter.