Distribuzione completa Ford Transit 2.0 TDCI Custom 2016 EcoBlue

Distribuzione completa Ford Transit 2.0 TDCI Custom 2016 EcoBlue

Valutazione:

5.0

prezzo :

241.50€

Quantità limitata di prodotto

Questo prodotto è stato acquistato 375 volte.

prezzo di spedizione : 22.00€

Tempi di spedizione : 3-5 giorni

Chiedi informazioni su questo prodotto

ADATTO:

Ford Transit MK8 2016 - 2019 , 2.0 TDCI EcoBlue

Ford Transit MK9 2019 - , 2.0 TDCI EcoBlue

Ford Transit Custom MK1 2016 - 2023 , 2.0 TDCI EcoBlue

Ford Tourneo Custom MK1 2016 - 2023 , 2.0 TDCI EcoBlue

NUMERO:

GK2Q-6M260-AC , GK2Q6M260AC

GK2Q-6C301-CA , GK2Q6C301CA

HG9Q-6K288-AB , HG9Q6K288AB

GK2Q-6K245-AH , GK2Q6K245AH

GK2Q-6D339-AB , GK2Q6D339AB

KK2Q-6C297-AE , KK2Q6C297AE

KK2Q-6C297-AD , KK2Q6C297AD

GK2Q-6B651-AA , GK2Q6B651AA

FINIS:

2715837 , 2018353

2580919 , 2622493

2011924 , 2579731

2715824 , 2011555

Scala di difficoltà di montaggio (1-5):5 - questo pezzo può essere montato solo da un'officina specializzata.

Qualità del prodotto:
pezzo originale (OE)

Produttori di parti:

Ford Genuine Parts

Distribuzione completa Ford Transit 2.0 TDCI Custom 2016 EcoBlue

Il set completo di cinghie di distribuzione è adatto al modello Ford Transit MK8 prodotto dal 2016 e al modello MK9 prodotto dal 2019. Il set di cinghie di distribuzione è progettato anche per il Ford Transit Custom in produzione dal 2016 al 2023. Il treno valvole completo è adatto al motore 2.0 TDCI EcoBlue. Il tenditore, la vite del tenditore, la cinghia di distribuzione multipla e la cinghia della pompa dell'olio sono parti originali Ford. La scatola della distribuzione è un ricambio di buona qualità prodotto da HMPX. La cinghia della pompa dell'acqua è prodotta da Bosch, un grande produttore di ricambi per auto.

Il set di distribuzione è composto da:
- Cinghia di distribuzione - Ford
- Tenditore - Ford
- Bullone del tenditore - Ford
- Cinghia della pompa dell'olio - Ford
- Cinghia della pompa dell'acqua (3PK714) - BOSCH
- Coperchio della distribuzione dell'albero a camme - HMPX
- Silicone per alte temperature - CX-80

Opinioni dei clienti che hanno acquistato il prodotto:

Jan

Good quality and OK price, swift delivery ????

Ladislav

Neuveriteľne nízka cena a všetky produkty originálne! Zjavenie!

Michał

Świetny zestaw! W Fordzie kazali mi czekać na taki zestaw 2-3 tygodnie i zapłacić znacznie wyższą cene. Tutaj cały zestaw dostałem następnego dnia w nieprawdopodobnej wręcz cenie. Dzięki!

Jan

Rychlé dodání, cena, originální díly... Co víc si přát. Zatím ještě leží v krabici, nebyl čas se do nich pustit. Díky.

Christian

Le produit est conforme à la description et de qualité peut être en remarque de recommander d'acheter également le carter moteur car collé également et on le déforme au démontage.

Miguel

Vraiment top , juste la visseries serait un plus dans le kit .

Emma Data di inserimento: 29-10-2023

Visualizzati 1 su 6 (di 14 recensioni)

Sostituzione della cinghia di distribuzione del Ford Transit 2.0 TDCI

Il treno valvole del Ford Transit 2.0 TDCI EcoBlue ha una cinghia di distribuzione che scorre nell'olio. Per sostituire il treno valvole di questo tipo è necessario disporre di conoscenze specialistiche e anche di attrezzi speciali. La sostituzione del gruppo valvole 2.0 TDCI deve essere effettuata presso un'officina specializzata. Consigliamo ai nostri clienti di acquistare i ricambi originali per la sostituzione del gruppo valvole 2.0 EcoBlue, in quanto garantiscono il corretto funzionamento del Ford Transit.

Ogni quanto tempo è necessario sostituire il gruppo valvole di un Ford Transit 2.0 EcoBlue?

Le raccomandazioni di assistenza Ford indicano che la cinghia di distribuzione del motore 2.0 EcoBlue deve essere sostituita dopo 240.000 km. Tuttavia, in base all'esperienza dei nostri clienti, consigliamo di sostituire la cinghia ogni 180.000-200.000 km per evitare guasti al motore. Quando si sostituisce la cinghia, è opportuno controllare anche le condizioni del tenditore e dell'alloggiamento del treno valvole. La sostituzione dell'intero gruppo di distribuzione garantisce una maggiore durata del motore e migliori prestazioni dell'unità di trasmissione.