Ford Transit Custom 2023 - Specifiche Tecniche
Il nuovissimo Ford Transit Custom 2023 è disponibile in due lunghezze di carrozzeria: Passo Corto (L1) e Passo Lungo (L2). Tutte le versioni dispongono di un tetto basso standard (H1) con un'altezza complessiva inferiore a 2,0 metri, il che significa che attualmente non esiste una variante a tetto alto separata. Le principali dimensioni esterne e del vano di carico per le configurazioni disponibili sono riportate di seguito.
Dimensioni - Ford Transit Custom 2023
Ford Transit Custom 2023 L1
A - lunghezza totale, B - passo, C - altezza totale, D - lunghezza vano di carico, E - altezza porta scorrevole, F - larghezza porta scorrevole
Simbolo |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Dimensione (mm) |
5.050 |
3.100 |
1.972 |
3.050 |
1.301 |
1.030 |
Simbolo
A: 5.050 mm
B: 3.100 mm
C: 1.972 mm
D: 3.050 mm
E: 1.301 mm
F: 1.030 mm
Ford Transit Custom 2023 L2
A - lunghezza totale, B - passo, C - altezza totale, D - lunghezza vano di carico, E - altezza porta scorrevole, F - larghezza porta scorrevole
Simbolo |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
Dimensione (mm) |
5.450 |
3.500 |
1.972 |
3.450 |
1.301 |
1.030 |
Simbolo
A: 5.450 mm
B: 3.500 mm
C: 1.972 mm
D: 3.450 mm
E: 1.301 mm
F: 1.030 mm
2023 Ford Transit Custom MK3
A - larghezza con specchietti, B - larghezza con specchietti chiusi
Simbolo |
A |
B |
Dimensione (mm) |
2275 |
2148 |
Simbolo
A: 2275 mm
B: 2148 mm
Nota: Tutte le dimensioni sono in millimetri. “L1” indica il passo corto e “L2” il passo lungo. 280/320/340 si riferiscono alla massa complessiva approssimativa del veicolo (in decine di chilogrammi) per le diverse versioni, ma non influenzano le dimensioni fisiche.
Motorizzazioni e Prestazioni
Il Transit Custom 2023 offre diverse motorizzazioni: diesel, ibrida plug-in (PHEV) e completamente elettrica. Il motore 2.0L EcoBlue diesel è disponibile nelle versioni 110PS, 136PS, 150PS e 170PS. Un cambio manuale a sei marce è di serie, mentre un nuovo cambio automatico a otto marce è disponibile come opzione per le versioni 136PS e 170PS. Un sistema di trazione integrale intelligente (AWD) è disponibile con il cambio automatico, mentre i modelli a trazione anteriore con 136PS o 150PS possono essere equipaggiati con un differenziale a slittamento limitato meccanico (mLSD) per una maggiore aderenza.
Transit Custom Ibrido Plug-in (PHEV)
Il PHEV combina un motore benzina da 2.5L ciclo Atkinson con una batteria da 11,8 kWh, offrendo una potenza di 232PS e un'autonomia elettrica fino a 55 km (WLTP). Dispone di modalità di guida come EV Now (solo elettrico) e EV Charge (il motore ricarica la batteria) ed è dotato di un cambio automatico a variazione continua (CVT) per una guida fluida.
E-Transit Custom
Il completamente elettrico E-Transit Custom è dotato di una batteria da 74 kWh (64 kWh utilizzabili) e offre due opzioni di motore: 100 kW o 160 kW (136PS o 217PS). L'autonomia stimata è fino a 337 km (WLTP). Il veicolo supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 125 kW, raggiungendo il 15-80% di carica in circa 41 minuti, mentre la ricarica in corrente alternata a 11 kW permette una ricarica completa in circa 8 ore. Inoltre, è dotato di Pro Power Onboard, che consente di fornire fino a 2,3 kW di energia per strumenti e attrezzature.
Capacità di Carico e Portata - Transit Custom MK3
Il Transit Custom mantiene ottime capacità di carico e traino. Il volume di carico è di circa 5,8 m3 (L1) o 6,8 m3 (L2), con un vano passante che consente di trasportare oggetti fino a 3,45 m di lunghezza. Un pianale di carico ribassato (~575 mm) facilita il carico, specialmente in contesti urbani dove le operazioni di carico e scarico sono frequenti.
La portata massima varia a seconda del modello: le versioni diesel possono trasportare fino a 1.350 kg, il PHEV fino a 1.180 kg e la versione elettrica fino a 1.010 kg. I modelli diesel possono trainare fino a 2.800 kg, mentre il PHEV è omologato per 2.000 kg e la versione elettrica può trainare fino a 2.300 kg. Queste capacità garantiscono che il Transit Custom rimanga una scelta versatile e funzionale per aziende che necessitano sia di efficienza che di elevata utilità.
Ford ha inoltre ottimizzato l'interno del furgone per massimizzare l'usabilità, con punti di ancoraggio aggiuntivi e prese di alimentazione nel vano di carico. Miglioramenti aerodinamici e strutturali contribuiscono a un'efficienza dei consumi migliorata e a un'esperienza di guida più confortevole.
Sicurezza e Tecnologia
Ford equipaggia il Transit Custom con una gamma completa di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, ESC, airbag, Assistenza al mantenimento della corsia, Assistente alla velocità intelligente, Assistenza pre-collisione e Sensori di parcheggio posteriori. Opzionalmente, sono disponibili anche Monitoraggio angolo cieco con assistenza al rimorchio, Cruise Control adattivo e Assistenza alla frenata in retromarcia.
All'interno, il furgone è dotato di un touchscreen SYNC 4 da 13 pollici con navigazione, multimedialità, Apple CarPlay/Android Auto wireless e connettività 5G. Un quadro strumenti digitale fornisce informazioni di guida essenziali. Il volante inclinabile può essere utilizzato come superficie di lavoro, un'opzione particolarmente utile per i professionisti che devono compilare documenti o fare pause all'interno del veicolo.
Tra le opzioni aggiuntive troviamo sedili anteriori riscaldabili, accesso senza chiave e un climatizzatore avanzato. Il sistema Pro Power Onboard (PHEV/elettrico) consente di alimentare utensili e dispositivi esterni, una funzionalità particolarmente utile per artigiani e attività mobili.
2023 Transit Custom vs. Tourneo Custom
Il Transit Custom è progettato principalmente per il trasporto merci, mentre il Tourneo Custom è una versione orientata ai passeggeri. Il Tourneo offre posti a sedere per un massimo di nove persone (diesel/PHEV) o otto (elettrico) e include materiali interni di alta qualità, configurazioni di sedili flessibili e funzionalità di comfort aggiuntive. È stato progettato per garantire la massima comodità ai passeggeri, con un isolamento acustico migliorato e una guida più fluida rispetto alla versione cargo.
Entrambi i modelli condividono la stessa piattaforma, motorizzazioni e tecnologia, ma il Tourneo è pensato per famiglie, trasporto aziendale o servizi navetta. I sedili della seconda e terza fila possono spesso essere rimossi o invertiti, permettendo diverse configurazioni, inclusa la disposizione in modalità conferenza. Il Tourneo include anche airbag per i passeggeri posteriori e un climatizzatore dedicato ai passeggeri per un comfort ottimale.
Al contrario, il Transit Custom si concentra sulla praticità del trasporto merci, con un pianale rinforzato, soluzioni di stoccaggio aggiuntive e configurazioni di lavoro specializzate. Queste differenze rendono ogni modello adatto a esigenze specifiche, mantenendo l'affidabilità e l'innovazione tecnologica che contraddistinguono i veicoli Ford. |