Iveco Daily I Passo corto / Tetto basso (L1/H1)
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensione (mm)
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1320
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1320
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Iveco Daily I Passo corto / Tetto alto (L1/H2)
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensione (mm)
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2770
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-
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1320
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1060
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Iveco Daily I Passo medio / Tetto basso (L2/H1)
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensione (mm)
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-
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1320
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1060
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Iveco Daily I Passo lungo / Tetto basso (L3/H1)
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensione (mm)
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6890
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3950
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-
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4530
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1320
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1060
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Iveco Daily I Passo lungo / Tetto alto (L3/H2)
A - Lunghezza totale, B - Interasse, C - Altezza complessiva, D - La lunghezza dello spazio di carico, E - L'altezza della porta scorrevole, F - Larghezza della porta scorrevole
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Simbolo
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A
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B
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C
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D
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E
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F
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Dimensione (mm)
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6890
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3950
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2770
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4530
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1320
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1060
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Dati tecnici sul modello di Iveco Daily I del Transit Center.
La prima generazione di Iveco Daily è stata progettata e presentata nel 1978. È stata guidata da un'idea semplice, per spostare il telaio e il sistema di guida dai camion ai veicoli commerciali più piccoli. Grazie all'uso del telaio per capriata Iveco Daily di prima generazione, offre straordinaria affidabilità e durata dei materiali di consumo.
Iveco Daily I è stato offerto in molte varianti di carrozzeria: corta, lunga, bassa e alta, e l'offerta includeva versioni passeggeri, un telaio con un telaio e un dumper, più tardi nella produzione è stata aggiunta anche una versione 4x4 (era disponibile la trazione posteriore standard).
I propulsori offerti nel Iveco Daily di prima generazione sono costruzioni di grande successo con capacità di 2.5 litri. L'offerta includeva motori con 72HP, 75HP e 2.5 Turbo 95HP, presentato nel 1980 insieme al modello Iveco TurboDaily. È interessante notare che nel 1986 Iveco ha presentato anche il prototipo elettrico Iveco Daily! I clienti Iveco Daily I potevano anche scegliere tra un cambio a 5 o 4 velocità. Il serbatoio del carburante Iveco Daily di prima generazione poteva contenere 75 litri di gasolio.
Inizialmente, Iveco Daily è stato venduto con il marchio Fiat e Alfa Romeo come modelli Fiat Daily e Alfa Romeo AR8. Il più grande modello Iveco Daily aveva uno spazio di carico di circa 17 metri cubi.
Motori:
R4 2.5 Diesel 72 HP
R4 2.5 Diesel 75 HP
R4 2.5 TurboDiesel 95 HP
