Mercedes Sprinter 2006 - Dati tecnici
Mercedes Sprinter 2006-2018 è la seconda generazione di un veicolo commerciale del segmento premium. Le specifiche tecniche del furgone differiscono notevolmente dalla generazione precedente. Ecco le informazioni più importanti sul Mercedes Sprinter II.
Sprinter 2006 L1H1
Lunghezza totale: 5245 Interasse: 3250 Altezza totale: 2101/2208 Lunghezza vano di carico: 2600
Sprinter 2006 L2H1
Lunghezza totale: 5910 Interasse: 3665 Altezza totale: 2101/2208 Lunghezza vano di carico: 3265
Sprinter 2006 L2H2
Lunghezza totale: 5910 Interasse: 3665 Altezza totale: 2401/2508 Lunghezza vano di carico: 3265
Sprinter 2006 L3H2
Lunghezza totale: 6945 Interasse: 4325 Altezza totale: 2401/2508 Lunghezza vano di carico: 4300
Sprinter 2006 L3H3
Lunghezza totale: 6945 Interasse: 4325 Altezza totale: 2700 Lunghezza vano di carico: 4300
Sprinter 2006 L4H2
Lunghezza totale: 7345 Interasse: 4325 Altezza totale: 2864 Lunghezza vano di carico: 4700
Sprinter 2006 L4H3
Lunghezza totale: 7345 Interasse: 4325 Altezza totale: 2935 Lunghezza vano di carico: 4700
Specifiche tecniche di Mercedes Sprinter 2006
La prima del Mercedes Sprinter II ha avuto luogo nel 2006 durante la fiera RAI di Amsterdam. Il design presentato era un modello gemello della Volkswagen Crafter. La società VAG ha collaborato con Mercedes per creare una base comune: un veicolo per le consegne multiuso e durevole. Laurent Boulay era responsabile del design del corpo. Mercedes Sprinter 2006 era disponibile nel peso totale consentito da 3 tonnellate a 5 tonnellate. Una versione interessante è stata lo Sprinter con un peso totale ribassato a 4.600 chilogrammi con pneumatici Super Single sull'asse posteriore. Il Mercedes Sprinter II è stato prodotto negli stabilimenti di Buenos Aires, Düsseldorf e Ludwigsfelde.
La seconda generazione di Mercedes Sprinter è stata prodotta di serie in una versione a trazione posteriore. Nel tempo fu introdotta anche la variante 4x4, ma richiedeva una versione con motore più potente. Mercedes Sprinter 2006 è prodotto in quattro lunghezze e tre altezze. Nel caso della versione L4H3, la sezione posteriore del veicolo è stata ampliata per offrire una superficie di carico totale di 17 m³. Il veicolo è stato offerto in quattro stili di carrozzeria tradizionali: furgone a 4 porte, box a 2 porte, cabina a 4 porte e minubus a 4 porte. Anche se il numero totale di configurazioni e varianti disponibili superava il migliaio. C'erano due tipi di cambio nel Mercedes Sprinter II: un cambio manuale a 6 marce e un cambio automatico a 6 marce. Le dimensioni dello Sprinter 2006 sono state ottimizzate, offrendo maggiore lunghezza e spazio di carico.
Motori Mercedes Sprinter 2006
| Motore |
2.2 CDI |
2.2 CDI |
2.2 CDI |
2.2 CDI |
2.2 CDI |
2.2 CDI |
3.0 CDI V6 |
1.8 R4 |
3.5 V6 |
| Potenza |
88 CV |
95 CV |
109 CV |
129 CV |
150 CV |
163 CV |
184 CV |
156 CV |
258 CV |
Allestimento Mercedes Sprinter 2006
Il furgone per le consegne Mercedes Sprinter 2006 è un furgone per le consegne del segmento E. Mercedes è associata al comfort, una sorta di standard più elevato. I furgoni Mercedes sono sempre stati caratterizzati dall'elevata durata e dal comfort conosciuti dalle autovetture di questo marchio. L'equipaggiamento standard del Mercedes Sprinter II è stato trattato come equipaggiamento aggiuntivo nella versione precedente. Il produttore ha puntato sulla sicurezza, quindi la dotazione standard del furgone comprende i sistemi di sicurezza: ESP, ABS, ASR, MSR, BAS ed EBD. C'è un airbag per il conducente nel volante. Il sistema ESP, moderno per il 2006, adattato al baricentro del veicolo. La batteria è posizionata nel pavimento, sotto i piedi del conducente per proteggerla da potenziali danni. La gamma di motori diesel 2.2 CDI è stata sostituita nel 2009 da una nuova generazione di motori che nel 2013 è stata allineata alle norme Euro VI sulle emissioni di scarico.
Le barriere d'aria e gli airbag laterali erano tra gli equipaggiamenti opzionali. Il cliente potrebbe anche pagare il sistema MSS che spegne il motore quando il veicolo è fermo. Tuttavia, poteva essere utilizzato solo in furgoni con cambio manuale. Il Mercedes Sprinter II con trazione integrale potrebbe essere dotato di un riduttore fuoristrada. Nel 2013, il veicolo è stato sottoposto a un restyling, che ha influenzato l'aspetto del veicolo e ha innalzato la classe del suo equipaggiamento. Il costruttore ha deciso che negli ultimi 7 anni il progresso tecnologico è andato avanti così tanto che è necessario rinfrescare e migliorare leggermente il suo minibus più importante dell'offerta. L'equipaggiamento opzionale includeva il sistema audio Becker, una nuova generazione di sistemi di navigazione e prevenzione delle collisioni stradali. Il veicolo è inoltre dotato di sistemi di avviso di angolo cieco e di assistenza alla corsia. Ecco come si presentano i dati tecnici più importanti del Mercedes Sprinter 2006-2018.
Author: Pawel Kokot
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