Storia dell'Opel VivaroL'Opel Vivaro (venduto nel Regno Unito come Vauxhall Vivaro) è in produzione dal 2001 ed è uno dei veicoli commerciali leggeri di medie dimensioni più importanti della gamma moderna del marchio. Il modello è nato dalla collaborazione Opel-Renault nel settore dei veicoli commerciali e, attraverso le sue prime due generazioni, è rimasto strettamente imparentato con il Renault Trafic, sebbene ogni produttore abbia commercializzato il furgone in modo indipendente. Attraverso tre generazioni (Vivaro A, Vivaro B e Vivaro C), il Vivaro si è evoluto dall'ingegneria di derivazione Renault alla strategia della piattaforma EMP2 dell'era Stellantis, mantenendo lo stesso ruolo fondamentale: un furgone adattabile offerto in configurazioni merci e passeggeri per flotte, artigiani e operatori di navette. Opel/Vauxhall Vivaro: tappe fondamentali e premiIl Vivaro A ha debuttato nel 2001 e la produzione del Vivaro e del suo modello gemello Renault Trafic è iniziata presso lo stabilimento IBC Vehicles di Luton, in Inghilterra. Entro il 2014, Opel ha registrato 600.000 Vivaro prodotti e ha introdotto il Vivaro B con nuovi motori diesel, continuando la partnership basata sul Trafic. Una svolta strategica importante è avvenuta dopo che Opel/Vauxhall è entrata a far parte di Groupe PSA nel 2017: il Vivaro C è stato lanciato nel 2019 sulla piattaforma EMP2 di PSA, diventando il gemello tecnico di furgoni come Peugeot Expert e Citroën Jumpy. Il marchio Vivaro ha anche ottenuto importanti riconoscimenti: International Van of the Year nel 2002 e di nuovo nel 2021 per la versione completamente elettrica Vivaro-e. Opel/Vauxhall ha sottolineato che la produzione totale del Vivaro ha superato il milione di unità, mentre lo storico stabilimento di Luton ha raggiunto 1,5 milioni di furgoni della "piattaforma Vivaro" nel 2023. |
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| Author: Paweł Kokot |
