Raffreddamento motore

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Nella sezione di raffreddamento del motore del Fiat Ducato 2006 ci sono parti che garantiscono la corretta temperatura del motore nel Fiat Ducato III, inclusi i radiatori ei termostati

Nella sezione di raffreddamento del motore del Fiat Ducato 2006 ci sono parti che assicurano la giusta temperatura del motore nel Fiat Ducato III, inclusi refrigeratori e termostati. Più testo

Nella sezione di raffreddamento del motore del Fiat Ducato 2006 ci sono parti che garantiscono la corretta temperatura del motore nel Fiat Ducato III, inclusi i radiatori ei termostati

Nella sezione di raffreddamento del motore del Fiat Ducato 2006 ci sono parti che assicurano la giusta temperatura del motore nel Fiat Ducato III, inclusi refrigeratori e termostati. La temperatura di esercizio ottimale del motore Fiat Ducato 2014 è compresa tra 90 e 100 ° C.Per mantenerla, tutti i componenti del sistema di raffreddamento devono essere funzionanti. Il surriscaldamento del motore può causare gravi malfunzionamenti, quindi è essenziale un'ispezione regolare del sistema di raffreddamento.
Il sistema di raffreddamento di Fiat Ducato 3 comprende le seguenti parti: radiatore, intercooler, termostato, ventola del radiatore, pompa dell'acqua e altri. Non solo il surriscaldamento è pericoloso per il motore Multijet, ma anche il funzionamento prolungato a basse temperature. Una temperatura di esercizio del motore troppo bassa provoca un'eccessiva emissione di gas di scarico, che si deposita nei cilindri sotto forma di depositi carboniosi. L'olio motore a temperature troppo basse perde le sue proprietà lubrificanti, il che porta al grippaggio del motore e della turbina.
Il liquido di raffreddamento del sistema di raffreddamento di Fiat Ducato, prodotto a partire dal 2006, è in circolazione continua. È importante che il sistema di raffreddamento sia a tenuta. Controllare regolarmente la presenza di perdite nel sistema di raffreddamento, poiché i guasti possono portare a una dissipazione del calore inadeguata dal blocco motore. L'elemento più importante del sistema di raffreddamento del furgone Fiat Ducato III è la pompa dell'acqua, che pompa il liquido di raffreddamento verso il blocco motore. La temperatura è regolata da un termostato. L'ultimo elemento del sistema di raffreddamento è il radiatore, che, insieme alla ventola, abbassa la temperatura del liquido di raffreddamento in modo che possa essere pompato nuovamente attraverso il blocco motore.
L'Intercooler è molto importante nei motori Multijet. Il suo compito è raffreddare l'aria che fluisce nel motore. Ciò garantisce una maggiore potenza del motore e un minor consumo di carburante. L'intercooler sui motori diesel del Fiat Ducato 2006 si trova tra il turbocompressore e il motore.
Il nostro punto vendita offre ricambi di altissima qualità per il sistema di raffreddamento per fornire ai nostri clienti un efficiente sistema di raffreddamento nel Ducato prodotto dal 2006 e nella versione post-restyling dal 2014. Meno testo

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