Renault Trafic II - Specifiche TecnicheIl Renault Trafic II, prodotto tra il 2001 e il 2014, è un veicolo commerciale leggero versatile che condivide la piattaforma con l'Opel/Vauxhall Vivaro e il Nissan Primastar.Renault Trafic II - Dimensioni
Renault Trafic II L1H1 (SL-SWB)A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza porta scorrevole, F - Larghezza porta scorrevole
L1H1A: 4.782 mm B: 3.098 mm C: 1.944/1.960 mm D: 2.400 mm E: 1.285 mm F: 1.000 mm 
Renault Trafic II L2H1 (LL-LWB)A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza porta scorrevole, F - Larghezza porta scorrevole
L2H1A: 5.182 mm B: 3.498 mm C: 1.962/1.969 mm D: 2.800 mm E: 1.285 mm F: 1.000 mm 
Renault Trafic II L2H2 (LH-LWB)A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza porta scorrevole, F - Larghezza porta scorrevole
L2H2A: 5.182 mm B: 3.498 mm C: 2.464 mm D: 2.800 mm E: 1.285 mm F: 1.000 mm Informazioni aggiuntiveIl Renault Trafic II ha una larghezza standard della carrozzeria (esclusi gli specchietti) di 1.904 mm in tutte le configurazioni, rendendolo maneggevole in ambito urbano pur offrendo un ampio spazio di carico.Portata utile e capacità di carico – Renault Trafic 2001-2014Il Renault Trafic II offre un vano di carico spazioso e pratico, rendendolo una scelta ideale per applicazioni commerciali. Le diverse configurazioni di carrozzeria forniscono differenti volumi di carico e capacità di portata utile, garantendo versatilità per svariate esigenze di trasporto. Volume di carico e portata utile
L1H1Volume di carico: 5,0 m³ Lunghezza massima di carico: 2.400 mm Portata utile: 1.200 kg Capacità in pallet europei: 2 L2H1Volume di carico: 6,0 m³ Lunghezza massima di carico: 2.800 mm Portata utile: 1.200 kg Capacità in pallet europei: 3 L2H2Volume di carico: 8,3 m³ Lunghezza massima di carico: 2.800 mm Portata utile: 1.200 kg Capacità in pallet europei: 3 Carico e praticitàIl Renault Trafic II dispone di un pianale di carico basso, che facilita le operazioni di carico e scarico. Le porte posteriori ad ampia apertura e la grande porta scorrevole laterale consentono una gestione efficiente del carico. Il veicolo è inoltre dotato di vari punti di ancoraggio all'interno del vano di carico per garantire la stabilità della merce durante il trasporto. Le versioni L2 offrono un volume di carico aggiuntivo e possono ospitare fino a tre pallet europei, risultando ideali per il trasporto di merci più ingombranti. Il design generale ottimizza l’efficienza di carico, mantenendo al contempo una struttura compatta per un utilizzo sia urbano che a lungo raggio. Motorizzazioni e prestazioni – Renault Trafic IIIl Renault Trafic II è stato offerto con una gamma di motori a benzina e diesel durante tutto il periodo di produzione, garantendo flessibilità per diverse esigenze di trasporto commerciale. I motori diesel, in particolare la serie dCi, sono diventati i più popolari grazie al loro equilibrio tra potenza ed efficienza nei consumi. Versioni dei motori
1.9 dCiPotenza: 82-100 CV Coppia: 190-240 Nm Trasmissione: Manuale a 5 marce Consumo di carburante: 7,2 - 8,0 l/100 km 2.0 dCiPotenza: 90-115 CV Coppia: 290-300 Nm Trasmissione: Manuale a 6 marce Consumo di carburante: 6,8 - 7,5 l/100 km 2.5 dCiPotenza: 135-150 CV Coppia: 320-350 Nm Trasmissione: Manuale a 6 marce / Automatica a 6 marce Consumo di carburante: 7,1 - 7,8 l/100 km 2.0 16V BenzinaPotenza: 120 CV Coppia: 190 Nm Trasmissione: Manuale a 5 marce Consumo di carburante: 9,5 - 10,0 l/100 km Prestazioni ed esperienza di guidaIl Renault Trafic II offre un'esperienza di guida fluida ed efficiente, in particolare nelle versioni diesel. L'introduzione di un cambio manuale a 6 marce nei modelli più recenti ha migliorato il consumo di carburante e la dinamica di guida. Il motore 2.5 dCi offre le migliori prestazioni per usi gravosi, mentre i motori 1.9 dCi e 2.0 dCi garantiscono un buon equilibrio tra consumi e potenza. Capacità di traino – Renault Trafic IIIl Renault Trafic II ha una capacità di traino affidabile, rendendolo una scelta pratica per aziende che necessitano di un ampio vano di carico e della possibilità di trainare carichi aggiuntivi. La capacità massima di traino dipende dalla motorizzazione e dalla configurazione della trasmissione. Capacità di traino massima
1.9 dCi (82-100 CV)Capacità con rimorchio frenato: 2.000 kg Capacità con rimorchio non frenato: 750 kg 2.0 dCi (90-115 CV)Capacità con rimorchio frenato: 2.000 kg Capacità con rimorchio non frenato: 750 kg 2.5 dCi (135-150 CV)Capacità con rimorchio frenato: 2.000 kg Capacità con rimorchio non frenato: 750 kg 2.0 16V Benzina (120 CV)Capacità con rimorchio frenato: 1.800 kg Capacità con rimorchio non frenato: 750 kg Funzionalità di trainoIl Renault Trafic II è dotato di una serie di sistemi di assistenza alla guida per migliorare la stabilità e la sicurezza durante il traino, tra cui:
Con una capacità di traino frenata fino a 2.000 kg, il Renault Trafic II si conferma una scelta pratica per aziende e professionisti che necessitano di flessibilità di carico e capacità di traino. Restyling e aggiornamenti – Renault Trafic IINel 2006, il Renault Trafic II ha ricevuto un restyling che ha introdotto diverse migliorie in termini di design e prestazioni. Questi aggiornamenti miravano a modernizzare l'aspetto del veicolo e a migliorarne l'efficienza e le dotazioni di sicurezza. Principali modifiche nel restyling del 2006
Questi miglioramenti hanno permesso al Renault Trafic II di rimanere competitivo nel segmento dei furgoni di medie dimensioni, offrendo maggiore sicurezza, efficienza e comfort, pur mantenendo la sua reputazione di affidabilità. |
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| Author: Paweł Kokot |
