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Renault Trafic III - Specifiche Tecniche

Il Renault Trafic III è un veicolo commerciale leggero (LCV) prodotto dal 2014. Progettato per soddisfare le esigenze di aziende e professionisti, offre un equilibrio tra praticità, efficienza e adattabilità. Con diverse configurazioni di carrozzeria e una gamma di motori diesel, il Renault Trafic 2014 rimane una scelta popolare tra gli operatori di veicoli commerciali.

Dimensioni – Renault Trafic III 2014

Renault Trafic L1H1 Dimensioni

Renault Trafic III L1H1

A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza ingresso porta scorrevole, F - Larghezza ingresso porta scorrevole

Simbolo A B C D E F
Dimensione (mm) 5.080 3.098 1.971 3.750 1.284 1.030

Simbolo

A: 5.080 mm

B: 3.098 mm

C: 1.971 mm

D: 3.750 mm

E: 1.284 mm

F: 1.030 mm

Renault Trafic L1H2 Dimensioni

Renault Trafic III L1H2

A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza ingresso porta scorrevole, F - Larghezza ingresso porta scorrevole

Simbolo A B C D E F
Dimensione (mm) 5.080 3.098 2.495 3.750 1.284 1.030

Simbolo

A: 5.080 mm

B: 3.098 mm

C: 2.495 mm

D: 3.750 mm

E: 1.284 mm

F: 1.030 mm

Renault Trafic L2H1 Dimensioni

Renault Trafic III L2H1

A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza ingresso porta scorrevole, F - Larghezza ingresso porta scorrevole

Simbolo A B C D E F
Dimensione (mm) 5.480 3.498 1.967 4.150 1.284 1.030

Simbolo

A: 5.480 mm

B: 3.498 mm

C: 1.967 mm

D: 4.150 mm

E: 1.284 mm

F: 1.030 mm

Renault Trafic L2H2 Dimensioni

Renault Trafic III L2H2

A - Lunghezza totale, B - Passo, C - Altezza totale, D - Lunghezza massima del vano di carico, E - Altezza ingresso porta scorrevole, F - Larghezza ingresso porta scorrevole

Simbolo A B C D E F
Dimensione (mm) 5.480 3.498 2.498 4.150 1.284 1.030

Simbolo

A: 5.480 mm

B: 3.498 mm

C: 2.498 mm

D: 4.150 mm

E: 1.284 mm

F: 1.030 mm

Renault Trafic Larghezza

A - Larghezza con specchietti, B - Larghezza con specchietti chiusi

Simbolo A B
Dimensione (mm) 2.283 1.956

Simbolo

A: 2.283 mm

B: 1.956 mm

Capacità di carico e volume di carico – Renault Trafic III

Il Renault Trafic III offre un vano di carico spazioso e flessibile, rendendolo una scelta affidabile per le aziende che necessitano di soluzioni di trasporto efficienti. Le configurazioni disponibili consentono diversi livelli di volume di carico e capacità di carico utile.

Volume di carico per configurazione

Configurazione Volume di carico (m³) Lunghezza massima di carico (mm) Capacità di carico utile (kg) Capacità di europallet
L1H1 5,8 3.750 1.017 2
L1H2 7,75 3.750 1.089 2
L2H1 6,7 4.150 1.251 3
L2H2 8,9 4.150 1.086 3

L1H1

Volume di carico: 5,8 m³

Lunghezza massima: 3.750 mm

Capacità di carico utile: 1.017 kg

Capacità di europallet: 2

L1H2

Volume di carico: 7,75 m³

Lunghezza massima: 3.750 mm

Capacità di carico utile: 1.089 kg

Capacità di europallet: 2

L2H1

Volume di carico: 6,7 m³

Lunghezza massima: 4.150 mm

Capacità di carico utile: 1.251 kg

Capacità di europallet: 3

L2H2

Volume di carico: 8,9 m³

Lunghezza massima: 4.150 mm

Capacità di carico utile: 1.086 kg

Capacità di europallet: 3

Carico e praticità

Il Renault Trafic III presenta un pianale di carico ribassato che facilita le operazioni di carico e scarico. Grazie alle porte posteriori ad ampia apertura e alla grande porta laterale scorrevole, l’accesso al vano di carico è altamente pratico. Il veicolo è inoltre dotato di punti di ancoraggio interni per garantire la stabilità del carico durante il trasporto.

Le versioni L2 del Trafic III offrono ulteriore spazio di carico, permettendo di trasportare fino a tre europallet, rendendole ideali per il trasporto di merci voluminose. Il design complessivo ottimizza l’efficienza mantenendo dimensioni esterne compatte, adatte sia al traffico urbano che ai lunghi tragitti.

Motorizzazioni e prestazioni – Renault Trafic III

Il Renault Trafic III è disponibile con una gamma di motori diesel, garantendo efficienza e adattabilità per gli utenti commerciali. Inizialmente lanciato con motori 1.6 dCi, ha ricevuto un aggiornamento nel 2019 con l’introduzione di una gamma di motori 2.0 dCi più potenti ed efficienti.

Varianti di motore

Motore Potenza (CV) Coppia (Nm) Trasmissione Consumo (l/100 km)
1.6 dCi Turbo Singolo 90 260 Manuale a 6 marce 6,5 - 7,0
1.6 dCi Turbo Singolo 115 300 Manuale a 6 marce 6,3 - 6,8
1.6 dCi Bi-Turbo 120 320 Manuale a 6 marce 6,1 - 6,6
1.6 dCi Bi-Turbo 140 340 Manuale a 6 marce 6,0 - 6,5
2.0 dCi (aggiornamento 2019) 120 320 Manuale a 6 marce / Automatica a 6 marce 6,2 - 6,7
2.0 dCi (aggiornamento 2019) 145 350 Manuale a 6 marce / Automatica a 6 marce 6,1 - 6,6
2.0 dCi (aggiornamento 2019) 170 380 Manuale a 6 marce / Automatica a 6 marce 6,3 - 6,8

1.6 dCi Turbo Singolo

Potenza: 90-115 CV

Coppia: 260-300 Nm

Trasmissione: Manuale a 6 marce

Consumo: 6,3 - 7,0 l/100 km

1.6 dCi Bi-Turbo

Potenza: 120-140 CV

Coppia: 320-340 Nm

Trasmissione: Manuale a 6 marce

Consumo: 6,0 - 6,6 l/100 km

2.0 dCi (aggiornamento 2019)

Potenza: 120-170 CV

Coppia: 320-380 Nm

Trasmissione: Manuale a 6 marce / Automatica a 6 marce

Consumo: 6,1 - 6,8 l/100 km

Prestazioni ed Esperienza di Guida

Il Renault Trafic III offre un'esperienza di guida dinamica ed efficiente nei consumi. L'introduzione della tecnologia bi-turbo ha migliorato l'accelerazione e la disponibilità della coppia ai bassi regimi, ottimizzando l'efficienza del carburante senza compromettere le prestazioni. I motori 2.0 dCi introdotti dopo il restyling del 2019 offrono maggiore potenza e una guida più raffinata, specialmente se abbinati alla trasmissione automatica.

Versioni Ibride ed Elettriche

Attualmente, il Renault Trafic III non è disponibile in versione ibrida o elettrica. Tuttavia, Renault sta investendo in soluzioni energetiche alternative e i futuri modelli potrebbero includere varianti ibride o completamente elettriche, simili al Renault Master E-Tech Electric.

Capacità di Traino – Renault Trafic III

Il Renault Trafic III offre ottime capacità di traino, rendendolo una scelta versatile per le aziende che necessitano di uno spazio di carico ampio e della possibilità di trainare carichi aggiuntivi. La capacità di traino varia in base alla motorizzazione e alla configurazione del veicolo.

Capacità Massima di Traino

Motore Capacità di Traino Frenata (kg) Capacità di Traino Non Frenata (kg)
1.6 dCi (90-140 CV) 2.000 750
2.0 dCi (120-170 CV, dopo il 2019) 2.500 750

1.6 dCi (90-140 CV)

Capacità di Traino Frenata: 2.000 kg

Capacità di Traino Non Frenata: 750 kg

2.0 dCi (120-170 CV, dopo il 2019)

Capacità di Traino Frenata: 2.500 kg

Capacità di Traino Non Frenata: 750 kg

Sistemi di Assistenza al Traino

Il Renault Trafic III è dotato di diverse tecnologie di assistenza al traino per migliorare la sicurezza e la stabilità, tra cui:
  • Trailer Stability Assist (TSA) – aiuta a mantenere la stabilità del veicolo durante il traino.
  • Hill Start Assist – previene l'arretramento del veicolo nelle partenze in salita con un rimorchio carico.
  • Controllo di Stabilità Elettronico (ESC) – migliora il controllo del veicolo quando si trainano carichi pesanti.
  • Gancio di Traino Opzionale – disponibile di fabbrica o come accessorio aftermarket a seconda delle esigenze di traino.
Renault Trafic
 
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