Molla a balestra del Ford Transit: la base della sospensione di un furgone

La molla a balestra del Ford Transit è un componente elementare delle sospensioni di un furgone. Il Ford Transit utilizza molle a balestra semiellittiche. A seconda del modello, la molla a balestra può avere un numero diverso di foglie, dette anche sfalsamenti (strati). Tra le molle a balestra per il Ford Transit vi sono: Molla a 3 foglie, Molla a 2 foglie e Molla a 1 foglia, la cosiddetta molla a foglia singola. Nei vecchi modelli di Ford Transit (MK2 e MK3), la molla a balestra era utilizzata anche per la sospensione anteriore. Nei modelli più recenti sono state sostituite dai quadrilateri. Nel nostro negozio potete trovare molle a balestra usate e molle a balestra nuove per il vostro Ford Transit. Abbiamo un'ampia gamma di molle a balestra di alta qualità prodotte in Polonia.

Molle a balestra per Ford Transit - costruzione

Le molle a balestra utilizzate sui furgoni Ford possono far parte della parte anteriore del veicolo o della sospensione posteriore. La molla a balestra del Ford Transit è realizzata in acciaio per molle e di solito è costituita da barre piatte disposte parallelamente l'una all'altra. La molla a balestra per il Ford Transit è composta dalle seguenti parti:
- foglia principale della molla a balestra,
- foglia secondaria della molla a balestra,
- gomma della molla a balestra,
- gancio della molla a balestra,
- cuore (punto centrale della molla a balestra),
- boccole.

Perché è necessaria una molla a balestra in un Ford Transit?

La funzione principale della molla a balestra nel Transit è quella di smorzare le vibrazioni che vengono trasmesse attraverso il telaio alla carrozzeria del veicolo. Quando il furgone incontra un dosso sulla strada, questo viene assorbito dagli ammortizzatori e dalle molle a balestra del veicolo. Inoltre, la molla a balestra ha il compito di sostenere la carrozzeria del Ford Transit e di mantenerla a un'altezza specifica. Grazie al suo design, la molla a balestra assorbe anche le forze che agiscono sul veicolo durante la frenata e l'accelerazione. Quanto più pesante è il carico sul Ford Transit, tanto maggiore deve essere il numero di balestre della molla a balestra.

Gruppo molla a balestra del Ford Transit

La balestra del Ford Transit è montata sul lato inferiore del furgone. A seconda della versione del Transit, la balestra può essere montata nella parte anteriore del veicolo o in quella posteriore. La balestra è montata sull'asse motore mediante tasselli (staffe) o sulla carrozzeria mediante un gancio a molla. La balestra di un Ford Transit è solitamente montata parallelamente all'asse longitudinale del veicolo.

Cosa devo sapere quando acquisto una molla a balestra per il mio Ford Transit?

- Distanza dalle boccole al centro,
- larghezza della balestra al centro,
- spessore della balestra al centro
- diametro delle boccole,
- lunghezza totale della balestra.
Ricordate che la vostra molla può essersi deformata nel corso degli anni e la sua lunghezza sarà diversa. Fatevi guidare dalla distanza tra le boccole e il centro della molla a balestra.

Rottura della molla a balestra del Ford Transit - motivi principali

- ammortizzatori usurati che non riescono a smorzare i movimenti della carrozzeria su strade sconnesse,
- furgoni sovraccarichi portano a un'usura accelerata o addirittura alla rottura delle molle a balestra,
- boccole della molla a balestra incrinate per Ford Transit ,
- le temperature molto basse influiscono sulla resistenza e sulla rottura della molla a balestra per ford transit.